府北部などで営業する京都丹後鉄道（略称・丹鉄）は13日から、「海の京都」をイメージしたリニューアル特急車両を走らせる。九州新幹線などの車両デザインを手がけた水戸岡鋭治氏が設計・デザインしたもので、ＪＲ京都駅と府北部地域を結ぶ。

　水戸岡氏は、丹鉄（北近畿タンゴ鉄道時代含む）の車両の設計・デザインを手掛けており、観光型リニューアル車両「あかまつ」「あおまつ」「くろまつ」に次ぎ、4例目になる。

　新車両は、1996年に導入した特急列車「タンゴ・ディスカバリー」を改造したもので、「丹後の海」と命名した。

　外観は、藍色メタリックの塗装で、金色のシンボルマークとロゴタイプ（装飾化された文字）を配し、丹後の美しい海を連想させるようにした。木をふんだんに使った温かみのある内装に仕上げ、沿線の美しい海や森、田園風景など魅力的な景観を楽しんでもらえるようにした。

　当初は1編成2両を運行するが、今年度内にさらに1編成2両を導入し、計4両にする計画。沿線自治体の補助を受け、2編成で約1億6千万円をかけて整備する。

　運営するウイラー・トレインズ（村瀬茂高社長、宮津市）は12日、福知山市内で発表会を開き、運行ルートなどを説明する。


写真＝水戸岡氏が設計・デザインした新特急のイメージ図